强生控股股票最新消息（资产重组的强生控股解析）

强生控股重组之路：旧瓶装新酒，人力资源业务的“质”的飞跃

在网约车大潮的冲击下，历史悠久的强生控股经历了业绩逐年下滑的困境。面对这一挑战，强生控股决定通过资产重组，注入新的活力。而这场重组的对象，便是拥有国企背景和优势的市场领先者上海外服有限公司。

强生控股，这个曾经中国最老的“的士车”公司，近期宣布停牌，计划通过资产置换及发行股份的方式购买上海外服100%的股权。这一重组计划旨在为公司注入新的生命力，从而应对日益激烈的竞争压力。

近年来，受各类网约车平台的影响，强生控股的传统出租车业务市场份额显著下降。与此其汽车租赁业务也面临着激烈的市场竞争和管理成本的上升。公司的业绩逐年下滑，营业收入在短短四年时间内下滑了23%。

而上海外服，作为上海市第一家市场化涉外人力资源服务机构，近年来凭借其国企背景和优势，以及内部信息化平台的建设和技术赋能，实现了营收的稳健增长。其主营的人事管理、薪酬福利、招聘及灵活用工等服务，具有显著的SAAS属性，使得客户续约率高，增长可观。

此次重组将分为四个部分完成：股份无偿划转、资产置换、发行股份购买资产及募集配套资金。第一步，强生控股的控股股东久事集团将其持有的40%股份无偿划转给东浩实业。重组完成后，东浩实业将成为新的控股股东，而东浩兰生集团与上海久事集团均属于上海市国资委旗下，这一变革符合上海市国资国企改革的精神。

在资产置换环节，强生控股拟以其全部资产及负债与东浩实业持有的上海外服100%股权进行等值部分置换。这意味着强生控股的67亿总资产将与上海外服的107.15亿总资产进行置换。

强生控股将通过非公开发行股票的方式，从东浩实业购买剩余的上海外服资产，实现借壳上市。这一重组计划不仅使强生控股主营业务转变为综合人力资源服务，实现了“质”的飞跃，也为其新业务转型、寻求新利润增长点提供了机会。这一重组也节省了上海外服申报IPO的时间和流程。

展望未来，这次重组将为强生控股带来新的生机和活力，使其在新的竞争环境中更具竞争力。而对于整个市场来说，这也是一次值得关注的重磅事件，将引领行业走向新的发展方向。