双列角接触球轴承

一、设计概述与结构分类

双列角接触球轴承，以其独特的双列背靠背排列的钢球结构，展现出了高刚性的优势。其结构宽度较单列轴承稍窄，却拥有更高的承载能力和稳定性，尤其适用于高刚性需求的场景。

从结构设计的角度来看，这种轴承可以按外径尺寸和结构差异进行细致分类：

A型：外径在90mm以下，无装球缺口，这种设计可以承受双向轴向载荷。其内部结构巧妙运用了尼龙保持架，使得温升较小，保证了轴承的稳定运行。

B型：外径超过90mm，单侧带有装球缺口。它配备了钢板冲压或黄铜实体保持架，为其提供了更强的结构支撑。

C型：作为加强型设计，单侧装球缺口，拥有更多的钢球数量，进一步提升了其承载能力。

二、性能特点详述

双列角接触球轴承不仅拥有出色的载荷能力，能够承担以径向负荷为主的联合负荷及倾覆力矩。其独特的接触角设计也影响了轴向承载能力，接触角越大，轴向负荷能力则越强。这种轴承允许有限的轴倾斜角，但过大的倾斜角会增加附加应力，降低轴承的使用寿命。

部分高速型号，如FAG B7000系列，更是采用了P4S高精度等级，为机床主轴等高精度场景提供了有力的支撑。

三、应用范围展望

双列角接触球轴承的应用范围广泛，其在汽车工业中主要用于小汽车前轮轮毂，替代双列圆锥滚子轴承。在高刚性需求设备如机床主轴、工程机械、离心分离机等中也有着广泛的应用。

四、型号与参数实例

以下是几种常见的双列角接触球轴承型号及其参数示例：

| 型号系列 | 内径（mm） | 外径（mm） | 宽度（mm） | 特点 | 来源 |

| | | | | | |

| 5200/5300系列 | 10-40 | 26-68 | 8-14 | 无装球缺口，适应高转速设计 | |

| NSK 5211 | 55 | 100 | 33.3 | 额定动载荷56,000N | |

| NTN QJ309 | 45 | 100 | 25 | 双列设计，适用于中等载荷场景 | |

五、选型注意事项提示

在选择双列角接触球轴承时，需要考虑负荷类型与安装方式。根据径向和轴向负荷的比例选择合适的接触角。大多数型号采用非分离式设计，需要成对安装以避免附加轴向力。通过合理的选型，双列角接触球轴承可以在高刚性、高转速及复合载荷的场景中发挥出色的性能。