没有的周鸿坐在车顶上

在热闹非凡的2024年北京车展上，来自中国著名科技公司360集团的创始人周鸿，凭借其一系列独特的出圈行为成为了公众瞩目的焦点。尽管他本人没有接受过专业的驾驶培训，但他的每一次亮相都足以引发公众的热议和关注。

关键事件梳理：

一、车展中的“出圈”时刻

在车展的首日，周鸿的独特行为便引发了网友的广泛关注。他站在东风猛士917的车顶，身着红色上衣摆出造型，被网友们戏称为“全场唯一车模”。这一行为迅速在网络上引发了热议，相关照片和话题更是迅速登上了热搜。次日，他继续活跃于车展现场，以独特的姿态出现在多个展台，吸引了更多的目光。

二、拍卖迈巴赫事件

除了车展现场的独特表现外，周鸿还在其位于北京的总部拍卖了自己的迈巴赫S600轿车。起拍价仅为象征性的600元，最终以高价成交。他在拍卖现场强调此举是为了支持国产新能源汽车的发展。这次拍卖活动不仅吸引了大量的关注，也成功地为他的直播间带来了大量流量，单日涨粉近15万。

三、争议与回应

尽管周鸿多次公开承认自己没有接受过专业的驾驶培训，并自称是“副驾司机”，但他仍坚持点评汽车行业。这一行为引起了部分业内人士和公众的质疑和批评。他们质疑其缺乏专业背景却对汽车行业进行点评的合理性。甚至有人直接讽刺道：“连脚都没资格放在油门上的人谈何造车”。对于这些争议，周鸿也在社交平台上做出了回应，他表示自己正在计划考取。尽管担心教练太凶悍，但他仍然公开向网友征集驾校推荐。

舆论反响：

对于周鸿的行为，舆论反响不一。有人认为他深谙流量密码，通过行为艺术和争议性言论成功地为合作车企和个人品牌引流。但也有人质疑他的行为缺乏专业性，甚至有人批评他是在误导公众对于汽车行业的认知。

周鸿的“车顶营销”背后的逻辑本质上是流量驱动策略。他通过夸张的动作和争议性话题吸引公众的关注，再通过个人品牌将流量转化为对合作车企和业务的关注度。这种策略让他在短时间内积累了大量的粉丝，也成功地为他的公司和合作车企带来了更多的曝光和关注度。