东风悦达起亚远舰

东风悦达起亚远舰：中型轿车的典范，岁月沉淀的经典

在2004年，起亚于推出的中型轿车东风悦达起亚远舰，可谓是当时市场上的新星。这款基于起亚OPTIMA平台打造，与北京现代索纳塔共享生产平台的车型，历经多年风雨，最终在2022年前后悄然停产。让我们走近这款车型，深入了解其核心信息。

一、车型概述

远舰的车身尺寸为4728/1820/1420mm，轴距达到2700mm，为车内空间提供了良好的保障。后备箱容积达550L，满足了消费者的日常需求。动力系统方面，远舰搭载2.0L直列四缸发动机，最大功率为137Ps（约101kW），峰值扭矩高达178Nm。它拥有5MT或4AT变速箱两种选择，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。操控性能方面，远舰采用前轮驱动，悬挂调校偏硬朗，TOP版更是配备了电子助力转向（ESP），大大提升了驾驶的稳定性。

二、油耗表现

远舰在城市道路的实际油耗在8-10L/100km之间，高速路况下则能控制在6-8L/100km。按照官方数据（NEDC标准），其综合油耗为8.8-9.2L/100km，表现出良好的燃油经济性。

三、配置与功能

远舰在舒适配置方面可谓下足功夫。电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、自动空调等配置一应俱全。在安全方面，远舰同样表现出色，标配4安全气囊、倒车雷达、车速感应式自动车门锁止系统，为乘车人员提供全方位的安全保障。

四、市场表现与停产原因

远舰的定价区间为指导价12.28-19.98万元，当时的顶配车型价格高达近二十万元。尽管远舰以高性价比和丰富配置赢得了消费者的青睐，但由于品牌市场竞争力的不足以及同级别车型的挤压等因素，远舰最终还是在市场竞争中败下阵来，于2022年前后退出市场。

回顾远舰的历史，它曾以其高性价比和丰富配置赢得了消费者的喜爱。受限于品牌认知度和市场竞争的残酷现实，它未能延续其销售辉煌。尽管如此，远舰仍然是中型轿车市场的一颗璀璨之星，值得我们怀念和纪念。