薄壁空心墩施工方案有哪些（空心薄壁墩施工视频）

井字铁框架的稳固之道与薄壁空心墩施工方案

一、编制说明

本方案旨在详述井字铁框架的稳固措施及薄壁空心墩的施工方法，确保工程安全、高效进行。

（一）编制依据

1. 两阶段施工图设计。

2. 《公路工程质量检验评定标准》（JTJGF80/1-2004）。

3. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG T F50-2011)。

4. XX至XX高速公路施工标准化管理办法。

5. 贵州省XX至XX高速公路施工总承包招标文件。

（二）编制原则

本方案遵循设计文件、招标文件，严格遵循相关施工和设计规范、验收标准，在保证工程质量和安全的前提下，追求效率与成本优化。

（三）编制范围

本方案适用于驾荔高速公路二分部XX大桥、XX大桥的空心薄壁墩施工。

二、工程概况

XX大桥与XX大桥是本项目的重要部分，其结构独特，施工要求精细。大桥的空心薄壁墩是工程的关键构造，其稳固性直接关系到整座大桥的安全。

三、施工准备及工期安排

1. 管理及施工人员配置：为确保工期和施工质量，设专业管理团队，分4个班组平行作业组织实施。

2. 上下方案：左右两墩共用一个塔吊及人工步梯，搭设钢管支架设置人工梯，解决材料、设备、人员的垂直运输问题。

3. 工期安排：根据架梁顺序和现场实际情况，精心安排工期，确保每个阶段的工作都能按时完成。

四、模板方案选择

经过对比，本工程采用“提升翻模法”施工空心薄壁高墩。这种方法设备投入小，混凝土外观质量容易控制，已成为当前高墩施工的最常用方法。

五、翻模设计及稳定性分析

（一）翻模设计：模板系统包括外模、内模、模板加固系统等。每一套翻模模板根据截面不同分为等截面和变截面两种，采用竹胶板和钢模组合拼装。

（二）稳定性分析：在施工过程中，对翻模进行稳定性分析至关重要。通过科学计算与现场实测，确保每一道工序都能满足稳定要求，为工程的顺利进行提供有力保障。

六、井字铁框架的稳固措施

井字铁框架作为桥梁的重要组成部分，其稳固性关乎整个工程的安全。为此，我们采取以下措施：

1. 采用优质钢材，确保原材料的质量。

2. 严格按照设计规范进行焊接，确保焊缝的质量。

3. 对框架进行应力分析，确保其承受能力满足要求。

4. 定期进行安全检查，及时发现并处理隐患。

七、薄壁空心墩施工方案

1. 施工前准备：清理现场，平整场地，做好基础准备。

2. 浇筑基础：按照设计要求，浇筑薄壁空心墩的基础。

3. 搭建模板：采用提升翻模法，搭建模板系统。

4. 浇筑混凝土：采用分层浇筑的方法，确保混凝土的质量。

5. 养护与拆模：按照规范进行养护，待混凝土达到强度后拆模。

6. 质量检查：对完成的薄壁空心墩进行质量检查，确保工程安全。

一、模板构造

每节等截面外模由四块不同尺寸的钢模组成，面板采用6mm厚的钢板，坚固耐用。竖向采用槽钢加固，间距合理，以增强模板的稳定性。横肋采用更坚固的槽钢，距模板边缘一定距离，确保施工过程中的安全。模板四周采用扁钢包边，四角设有倒角拉杆，共同防止胀模现象的发生。具体模板尺寸和构造见后附图。

二、模板验算

根据图纸设计，我们对较大的一块模板进行了详细的验算。模板尺寸精确，面板采用高强度钢板，竖肋和横肋采用槽钢，内芯料采用扁钢，穿墙螺杆稳固。浇砼流量和速度经过精确计算，确保施工过程的顺利进行。模板的更大侧压力经过计算，满足施工要求。面板和竖肋的计算结果均满足要求，组合挠度也满足施工标准。对拉螺栓的承受拉力经过严格检验，满足安全要求。

三、模板稳定性

墩身底部的实心部位先浇注混凝土，以保证内模的稳定性。1m以上的空心墩身，内外模之间采用“内顶外拉”的工艺，确保模板的稳定性。外模长边方向顶面之间采用手拉葫芦拉紧，内模之间用方木顶紧，以保证长边的稳定性。内外模间穿有钢筋拉杆，防止胀模现象的发生，确保施工过程中的安全。

四、塔吊配置

墩身材料垂直运输采用TC5013B型塔吊，每台塔吊负责两个墩身的施工作业。该塔吊具有优秀的性能参数，如额定起重力矩、更大起重力矩、更大起重量等。工作回转半径可根据需要进行调整，起升高度可达附着式140米或自由式40米。塔吊基础采用整体钢筋混凝土基础，确保塔吊的稳定性和安全性。塔机安装采用吊车配合施工，基础混凝土强度达到设计强度的90%以上后开始组装。组装过程严格遵守操作规程，确保塔吊的安全运行。

吊装爬升架

在组装完成的场地内，爬升架静静矗立。我们挂上吊具，准备用吊车将其缓缓吊起。这个庞然大物将被套装在已安装好的第二个标准节外侧。随着吊车的轰鸣，爬升架逐渐升起，稳稳地落在预定位置。我们将活动爬爪置于标准节基础节上部的踏步上，然后着手安装顶升油缸。这个油缸将与踏步在同侧塔身的位置紧密相连。接下来，我们将液压泵吊装到平台一角，接好油管，并检查液压系统的运行情况，为接下来的工作做好充分准备。

安装回转支承总成

我们对回转支承总成进行全面检查，确保其性能优良。随后，将吊具挂在支座的四个连接耳套上，准备将其稳稳吊起。在下支座的八个连接套与标准节四根主弦杆的八个连接套对齐后，我们缓慢落下回转支承总成。一旦到位，我们将下支座与爬升架连接，并做好标记。随后操作顶升系统，使爬升架与下支座通过销轴牢固连接。

塔帽的安装

我们在地面上精心组装塔帽，然后用吊车将其吊装到上支座。塔帽垂直的一侧对着上支座的起重臂方向，我们用销轴将其与上支座紧固在一起。

平衡臂总成的安装

在地面上，我们将起升机构、电阻箱、电挖箱和平衡臂拉杆固定在平衡臂上。将回转机构接好临时电源后，我们将其以上部分回转到便于安装平衡臂的方位并固定好。随后吊住平衡臂上的四个安装吊耳，将平衡臂稳稳吊起，并用销轴将其前端与塔帽固定联接。接着将平衡臂逐渐抬高，并与塔帽上的平衡臂拉杆用销轴连接。缓慢放下平衡臂后，我们吊上平衡重，完成这一重要步骤。

司机室和起重臂的安装

我们先在司机室内安装好电气设备，然后将其吊装到上支座靠右平台前端。对准位置后，我们用三根销轴将其联接好。起重臂是三角形的变截面空间桁架结构，分为九节。我们先用枕木搭设拼装平台，并严格按照每节臂上的序号标记进行组装。载重小车、维修吊篮等部件也相继安装好。在试吊无误后，我们将起重臂总成吊到安装高度，并连接固定好。最后我们将拉杆连接好，使其处于拉紧状态。

平衡重和起升钢丝绳的配装

使用吊车按要求配装平衡重并固定好。然后，我们开始进行起升钢丝绳的穿绕。这个过程需要精准无误，确保安全。绳头通过绳末固定在起重臂头部的防扭装置上后，我们检查塔身垂直度，确保其偏差在规定的范围内。电气安装和各机构运转情况检测同样重要，确保设备正常运行。顶升加节的过程需要严格按照操作规程进行。塔机的附着、拆卸等环节同样需要细致入微的操作和严格的管理。在整个过程中，安全始终是第一位的。塔机的使用说明书是操作的重要指南，我们必须严格按照其规定进行操作和保养。空心墩翻模施工及墩身施工技术细节

一、空心墩翻模施工原理

在高墩施工中，采用翻转模板施工技术。这种模板由三节段大块组合模板、支架、内外工作平台、塔式起重机和手动葫芦组合而成。在承台顶立起第一节模板，浇筑墩底的实心段。当第一节模板的混凝土浇筑后，暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手架。随着模板的组装和混凝土强度的提升，空心墩身逐渐成形。模板的每一节段主要由内外模板、围带、拉杆等组成，它们之间通过螺栓连接。拉杆内部套有PVC管，便于抽拔和重复使用。这种循环作业方式，使得施工效率大大提高。

二、墩身施工技术方案

1. 施工准备：

进行图纸会审，核对现场实际情况，确保施工精度。

检查并检验进场设备的数量和质量，确保施工进度和质量的需要。清理施工现场的杂物和障碍物。

对水泥、碎石、钢材等原材料进行质量检验，确保使用合格的材料。

施工现场的电力环境需进行检查，采用临时低压电路和发电机相结合的方式满足施工需求。

2. 模板安装：

根据基顶中心放出立模边线，立模边线外进行砂浆找平。

使用塔式起重机吊装模板，人工辅助就位。先安装外模，然后组装整个墩身的一节段外模板。

安装内模板，用螺栓将其与外模板连接成整体，再安装围带和拉杆。检查各部安装尺寸，确保符合安装标准。

安装模板固定架，采用间隔安装法以保持已安装模板的整体性。然后设置防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。

使用水准仪和全站仪检查模板安装质量，确保墩身的垂直度和顶面标高符合标准。

3. 墩身钢筋施工：

墩身主筋采用直螺纹连接。钢筋和连接套筒在加工完成后运至现场进行连接。在钢筋加工和直螺纹施工中，需要注意以下几点：钢筋下料时不得热加工切断；丝头加工时需要使用水性切削；标准型钢筋丝头有效丝扣长度需符合规范；钢筋丝头加工完毕后需立即带上保护帽或拧上套筒，防止损坏丝头。

在进行钢筋连接时，需确保钢筋规格与连接套筒规格一致；使用工作扳手将钢筋丝头顶紧在套筒中央位置；连接完毕后，外露的有效丝扣不能超过规定的扣数。

砼浇筑与翻模施工工艺

在我标段的建筑工地上，我们设立了砼拌合站，专门用于集中拌和砼。这些砼材料在搅拌站经过精确配比后，通过混凝土运输车迅速运至施工现场。紧接着，塔吊这个巨臂神助手将一立方米的混凝土准确地浇筑在指定位置。

在高墩混凝土施工中，我们注重每一个细节。对于原材料的选择，我们选用连续级配的碎石作为砼的粗骨料，并采用中砂作为细骨料。为了改善砼的可泵性并延长水泥的初凝时间，我们掺入了缓凝减水剂和粉煤灰。我们严格控制泵送混凝土的坍落度在规定的12至16厘米之间。

在砼的拌和过程中，我们采用全自动强制式搅拌机，确保各种原材料的精准掺量和搅拌时间。在投入原材料之前，我们已经调整好搅拌顺序，并由操作人员进行监控，试验人员实时检查。当砼到达模板顶后，我们通过软管和串筒将其引入模板中，以降低砼的自由卸落高度，确保其控制在2米以内。然后按照每层30厘米的水平分层布料进行浇筑，在下层砼初凝之前完成上层砼的浇筑。

完成砼的浇筑后，我们采用覆盖洒水的方式进行养生。根据气温条件，养生期一般不少于7天。当气温低于5摄氏度时，我们采取覆盖保温的措施，停止洒水。

在翻模施工工艺中，首段墩身的施工至关重要。我们在承台顶面精确放样墩身四个角点，并使用墨线弹出印记。然后安装第一节实心段模板，并搭设脚手架施工平台。在墩身四侧面安装混凝土输送泵，并绑扎墩身钢筋，校正加固模板。在自检并通过监理工程师的检查后，我们开始浇注墩身混凝土。完成后及时进行顶面覆盖和洒水养护，为下一步的墩身施工做好准备。

后续的墩身施工遵循一定的循环模式。每次翻升一节高的模板后，我们就能够浇筑相应高度的墩身混凝土。这个过程一直循环进行，直到完成整个薄壁空心墩身的施工。在这个过程中，我们注重细节处理，如预留泄水孔以便排出养生水和雨水。整个施工过程精心组织、精心施工，确保每一个环节的顺利进行。

以上就是关于砼浇筑与翻模施工工艺的详细介绍。我们注重每一个细节的处理，以确保高墩混凝土施工的质量和安全性。（一）模板解体与拆卸

在模板内外围带或固定架上挂小型载人吊篮，开始拆除内外模板。手动葫芦辅助挂住节段钢模板，解开拉杆、竖向联结螺栓以及与上层模板的横向螺栓，卸下内外围带，逐步拆卸外模。这一过程需要技术娴熟、谨慎操作，确保安全。

（二）模板提升与安装

利用塔式起重机，将拆下的模板吊运到混凝土顶面平台。清理模板并涂刷脱模剂后，按照放线尺寸组装。提升过程中，应有专人监控，防止模板与周边固定物碰撞。安装时，先安装上层墩身，再利用导链吊装提升，人工辅助对位。安装底口横向螺栓与下层模板联结，并用导链固定。内模板同步安装后，及时与已安装好的拉杆连接。整体安装完成后，要进行质量检查，调整中线水平，并固定横带螺栓。

（三）施工要求

墩身砼的外观质量至关重要，因此立模前需认真清洗钢模并涂刷脱模剂。模板拼装要求严格，错台和拼缝必须小于1mm。安装时，需校正钢模板的倾斜度和角点位置准确性。完成后，检查其平面位置、标高、垂直度等，并经监理工程师确认后，方可浇注砼。模板需加强保养，保持表面平整、形状准确，不漏浆，并具有足够的强度和刚度。任何有缺陷的模板，必须经过修整方可再次使用。在运输和拆卸过程中，需轻拆轻放，防止变形。

（四）墩顶封闭

当模板提升至墩顶封闭段底模设计起点时，暂停施工，安装封闭段底模。其支架采用稳固的钢桁架，模板采用刨光木板，拼缝要严密。之后，安装外模板、围带、模板固定架等，灌注混凝土并养生至规定强度。

（五）拆除流程

施工至墩顶后，保留三个节段的模板。当墩身混凝土强度达到20Mpa以上时，按底节段、中节段、顶节段的顺序拆除模板。每节段的拆除顺序为安全网、栏杆、脚手板、平台和模板固定架、围带、连接螺栓、钢拉杆、钢模板。为方便拆除，需在墩顶预埋吊装环，利用吊装环进行拆除吊运作业。施工楼梯和塔式起重机由上到下进行拆除，最后解体后吊运至存放场进行整修和存放。

（六）高墩平面、高程、垂直度测量控制

为保证高墩柱施工质量，需要从中心平面位置、观测仪器、观测人员、测量时间以及过程控制等方面进行综合控制。在高墩柱施工范围内布设控制网，采用全站仪和GPS进行复核对比，确保墩柱中心位置的准确性。考虑温度、日照、风力等因素对测量的影响，选择最佳的测量时间。每一次提升模板前都需要进行控制放样，以确保施工的精确性和安全性。全站仪配备专业的气压表和温度计，确保测量精准无误。针对放样结果，我们采用10Kg的垂球来检测墩边的垂直度，确保每一个细节都达到高标准。

在精度控制方面，我们追求极致的精准。平面偏差不超过1cm，这是我们的承诺。在高程控制上，我们注重从控制网的布设、观测仪器的使用到过程控制每一个环节的严谨执行。我们采用四等水准网进行控制，与设计单位提供的水准点进行联测，并定期对控制网进行复核。

我们的水准仪精度高达2mm，并且必须经过相关鉴定部门的鉴定。仪器鉴定周期定为半年，确保仪器的精准度。我们的测量仪器有专人使用，每月对常规仪器检测项目进行检查。

在过程控制中，我们针对不同的墩柱高度采取不同的测量方法。对于高度超过20m的墩柱，我们将水准点引至墩柱上或根据地形另设控制点。任何水准测量都必须采用往返测，确保测量的准确性。对于无法采用水准仪进行高程控制的墩位，我们采用经纬仪配合钢尺、垂球进行高度控制，并在墩柱顶部使用精度较高的水准仪以确保墩顶标高在精度控制范围内。

在垂直度控制方面，我们采用垂球测量法配合全站仪进行测量。利用垂球对每个薄壁墩四个角各布一点挂线进行测量，并通过计算墩身中轴线坐标点来观测垂直度。

对于空心薄壁墩的质量控制措施，我们注重墩身质量标准和检验。在施工中，我们采用三维空间定位法，采用空间坐标控制墩身四角，测量仪器采用全站仪。为确保墩身截面尺寸准确、顺畅，我们采取了一系列外观质量控制措施，如采用同一厂家的原材料、调整混凝土配合比、水平施工缝凿毛处理、提高立模精度等。我们还注重混凝土浇筑后的养护工作，确保墩身外观质量。

我们致力于追求极致的精准和高质量，从每个细节出发，确保高墩施工的质量达到最优。我们的措施不仅保证了工程的顺利进行，更提高了外观质量，展现了我们的专业水准和对质量的执着追求。混凝土强度未达到2.5Mpa前，必须确保混凝土不承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等任何形式的荷载，这是施工中的一项重要原则。

对于拆模后的工作，我们同样不能松懈。拆模后，应立即进行表面缺陷的修复工作，确保墩身的色彩一致，棱角分明。这不仅是对施工质量的细致追求，更是对工艺的尊重。

接下来，让我们深入一下墩身施工线型控制。由于薄壁空心墩设计的柔度较大，其在施工中容易受到多种因素的影响，如日照温差、风力、机械振动以及施工偏载等，这些因素都可能导致墩身轴线发生弯曲和摆动。

在环境温度方面，特别是在高温季节，阳光的照射会使墩身朝阳面和背阳面产生较大的温差，导致墩身不均匀膨胀，向背阳面弯曲。为减少这种影响，我们采取了喷水降温法，通过安装在内外翻模板结构上的环形喷水养生管，间断地向墩身喷水，以减小阴阳面温差，从而使日照温差引起的墩身轴线偏位减少到最小。我们还确定了一个基准温度和基准时间进行测量控制，以消除温度变形对墩身成型精度的影响。

除了温差，风力、机械振动和施工偏载对墩身轴线的影响也是随机的、无序的。针对这些影响因素，我们采取了一系列措施。使用刚度大的模板提高模板整体的抗弯、抗扭强度。在施工作业平台上定人定岗，确保混凝土从四面均衡下料，防止偏压造成模板倾斜。

关于安全施工，我们坚持“安全第一，预防为主”的原则，建立了以工程项目经理为首的安全保证体系。通过建立健全安全保证体系、加强施工现场控制和职工的安全生产教育等措施，确保施工全过程的安全。我们还制定了详细的支架搭设安全措施、钢筋、模板、混凝土施工安全措施等，以确保施工人员的安全。

无论是对于墩身施工线型的控制还是安全施工，我们都秉持着严谨、细致的态度，追求高质量、高效率的施工结果。通过这样的努力，我们期望为行业树立一个典范，展示出我们在施工领域的专业水准和不懈追求。高空作业安全措施与施工现场安全规程

在蔚蓝的天空下，无数的工程项目需要在高空完成。这些高空作业如施工建设等，离不开严格的安全管理规范和细致的防护措施。下面是针对高空作业和施工现场的安全措施与规程的一些要点。

一、高空作业安全须知

作业人员在高空作业时必须严格遵守安全操作规程。使用的工具、用具都应有防止坠落的措施。任何随意向下抛掷工具或物料的行为都是严格禁止的。作业平台上的走道板、安全网、护拦和爬梯等安全设施，必须在施工前进行检查，确保其安全可靠。在作业过程中，为了保障人员的安全，作业面必须有足够的空间来确保施工人员的移动和工具的摆放。

为了防止高空坠落和物体打击，必须在作业周围10米范围内设置安全和警示标志。特别是在夜间施工，必须保证充足的照明设施。所有施工人员都必须服从安排，听从指挥，严格遵守施工现场的安全管理规定，并严格执行各自的安全操作规程。患有高血压、心脏病等不适宜高空作业的人员，严禁参与高空作业工作。

二、预防物体打击的安全措施

安全知识教育是预防物体打击的首要任务，提高员工的安全意识和技能至关重要。现场人员必须正确佩戴符合标准的安全帽。对于可能存在落物威胁的区域，必须进行日常巡查，确保其安全可靠。吊装作业时，除指挥人员外，还需在危险区域增设警戒人员。施工现场严禁抛掷作业，包括架体拆除、模板支撑拆除及垃圾废料清理等。起重作业人员必须持证上岗，熟悉操作规程。他们必须注意被吊物的状态及运行区域，如有威胁，必须及时通报指挥人员暂停作业。

三、机械设备使用安全措施

机械设备进场后，必须经过设备部负责人、安全员和机械操作人员的共同验收。设备调试合格后，应按标准对其进行验收，经项目部组织验收合格后方可正常使用。使用前，要对操作人员进行安全交底和教育。使用过程要经常维修保养，使用后要切断电源并锁好电闸箱。各种机械设备必须专人专机操作。特种设备操作负责人要按规定检查机械设备，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

四、安全用电措施

在外电高压线路与在建工程外侧未达到安全距离时，应增设屏障、围栏或保护网。施工现场的供电线路必须实行TN-S接零保护系统，并实行三级控制两级保护。电气设备应根据地区或系统要求做保护接零或接地。必须由合格的专业电工负责现场临时用电的管理和安装。对于新调入的电气设备，必须进行检验测试合格后才能使用。现场电气设备每月巡查，漏电保护器每月全面检查一次。配电箱应设在干燥通风的场所，并标明名称和用途。照明回路设专用漏电保护器，任何场合的线路都不能拖地。使用移动电器和砼振捣作业时，必须穿戴绝缘防护用品。从事与用电有关的作业时，电工必须跟班作业。

五、施工现场防火措施

加强员工的消防安全知识教育是提高防火救灾能力的关键。每一项工程都需制定详细的防火措施和应急预案，确保施工现场的消防安全。

无论是高空作业还是日常施工，安全始终是第一位的。只有确保每一位工作人员的安全，工程才能顺利进行。希望所有的施工人员都能牢记这些安全措施和规程，确保工作的顺利进行和自身的安全健康。施工现场安全管理与文明施工措施

一、消防安全管理

施工现场必须严格遵循上级要求，建立义务消防队，并定期对消防队员进行专业的消防知识培训，确保有备无患。建立明火作业报告制度，所有明火作业部位和项目需提前向项目部申请，经批准后方可进行。对易燃易爆物品进行严格管理，确保燃油、油漆、乙炔等物品设有专人保管，并存放在独立、安全的仓库中。仓库选址需远离员工宿舍及火源区域，并增加相应的防护设施。施工现场还需配备充足的消防器材、用具和水源，确保在紧急情况下能够迅速应对。

二、文明施工与环境保护

考虑到该大桥项目的重要性，文明施工、环境保护和文物保护的措施显得尤为重要。施工现场应实施挂牌施工，主要管理人员需佩戴岗位证，各施工作业点及标段起终点需设立明显的标志牌。与进场施工的队伍签订文明施工协议书，明确岗位责任制，提高全体施工人员的文明施工意识和责任感。对于生产、生活废水，需采取有效措施确保达标排放，且施工现场不得有积水。现场布局需合理，材料、物品、机具、土方的堆放需符合要求。加强夜间安全保卫工作，设夜间巡逻队。在生活区和工地现场设置足够的卫生设施，并每天进行清扫。在生活区周围种植花草、树木，以美化生活环境。

三、安全应急预案

为应对高墩工程中的安全生产事故，我们制定了以下应急预案。我们的处理原则是以人为本，生命高于一切。事故处理过程中需施救与报告同时进行，逐级报告、接报、就近施救。安全应急组织机构包括组长、副组长及下设的报案组、急救组、维护秩序组和事故调查组。各部门的职责明确，包括组长全面负责处置突发性安全事故工作，报案组负责及时汇报事故情况并通知相关组别，急救组负责现场抢救工作，机械设备组负责保障设备正常运转，维护秩序组负责设置隔离区、维护现场秩序和畅通通道，事故调查组负责事故的调查、分析和处理。我们还对高墩危险源进行了详细分析，并提出了相应的安全措施，以确保施工过程中工人的安全。预防措施及相应物资准备，空心薄壁墩施工的安全保障

在工程项目启动前，为确保施工安全，项目部针对高墩作业的特点，制定了专项施工方案及作业指导书。这些详尽的操作指南将确保每一位参与作业的工人都深入理解操作要领，明确安全防护的要点，从而提高他们的安全保护意识。

所有参与高墩作业的人员，包括电工、焊接工、架子工等特种作业人员，都必须接受严格的安全教育培训。不仅如此，这些特种作业人员还必须持有《特种作业操作证》方可上岗。在施工前，对所有参与高墩作业的人员进行身体检查，确保他们具备进行工作的身体素质。

安全始终是施工中的首要任务。为此，我们采取了多项预防措施：

1. 高墩作业人员必须佩戴安全带、安全帽和防滑鞋。施工用的脚手架和安全网都必须经过严格检查，确保其牢固可靠。登高爬梯也必须固定稳固，四周设置围栏防护。

2. 强调安全意识，加强安全教育，确保每位施工人员都熟悉安全规定和操作规程。使每个员工都深刻认识到“安全之一，预防为主的”的重要性。

3. 施工现场的用电管理至关重要。我们将规范配电箱的使用，并强制安装漏电保护器。所有特殊安全防护用品都将实行统一管理，统一标准、统一计划、统一发放。

施工中特别防范高空坠落、触电、机械伤害和物体打击等事故的发生。在高处作业的人员必须按规定佩戴安全防护用具，如安全带等。悬空高处作业人员必须系好安全带，高处作业点的下方设置安全防护网。所有起重工、电焊工以及高墩作业人员等在高处作业的人员都必须符合健康规定。工作前严禁饮酒并保证充足的睡眠。患有特定疾病的人员严禁进行高空作业。

我们要求作业人员妥善管理工具，大型工具应放在稳定的地方，材料也应堆放整齐，以防掉落伤人。夜间进行高处作业时，作业区域必须有足够的照明和相应的安全防护措施。

现场设有专职安全员，负责每天开工前的安全讲话。这些讲话旨在使作业工人熟悉当天的作业内容、潜在的安全隐患和不安全因素，以及应注意的安全事项，进一步提高他们的安全保护意识。现场所有用电设备的安装、保管和维修都由专人负责，非专职电工不得操作电器设备。

在施工的每一个环节，我们都致力于创造一个安全的工作环境，确保每一位工作人员的平安与健康。结合空心薄壁墩滑模施工的特点，我们实施了这一系列预防措施，确保施工顺利进行的最大程度地保障人员的安全。