广佛江珠城轨或动工

一、项目轮廓概览

一条跨越广州、佛山、江门至珠海机场的宏伟线路正在规划之中。全长约160公里，从广州的芳村站启程，延伸至珠海机场站。这一项目的线路建设形式多样，涵盖了高架、地面和地下。堪称珠三角西岸的一项重大交通工程。

二、投资与建设进展

该项目的总投资额高达约五百亿元，计划以五年为期完成建设。创新的“同股同权”模式吸引了社会资本参与，如中国金茂控股集团等。虽然原定于2023年动工，但由于种种原因，项目的启动时间多次推迟。目前，佛山东平新城至江门段的开工时间已确定为2025年，预计将于十年之后也就是2030年建成通车。顺德龙江段也已经有了初步的施工计划，预计在不久的将来破土动工。广东省铁投集团明确表示，全线开工的时间将力争在2025年底之前实现。目前该项目已经完成了立项工作，施工招标和线站位选址正在有条不紊地进行中。值得一提的是，龙江北站增设方案也在讨论与实施之中。该项目还将与广州的轨道交通线路无缝对接，形成一条贯通广佛江的大通道，让广佛江之间的通勤时间缩短至仅四十分钟。

三、未来的影响与效益

一旦该项目完工通车，广州至江门的通行时间将缩短至半小时之内，珠海机场也将与广佛都市圈实现无缝连接。这不仅将极大地提升区域通行效率，更将推动珠江西岸城市一体化进程，惠及珠三角地区超过两千五百万人。

四、待解之谜与不确定性

尽管该项目已取得了显著的进展，但仍存在一些不确定性因素。有报道称，项目因资金问题和规划调整而多次延期开工。关于具体的全线开工时间以及项目的其他细节（如站点设置和换乘规划等），仍需以官方公告为准。如需进一步了解项目细节，您可以针对具体的站点设置或换乘规划等方向进行提问。我们期待官方能提供更多关于这一重大项目的详细信息，以便公众了解项目的动态。