宁天城际s8号线南延（宁和地铁3号线***规划）
长沙地铁10号线规划站点 确认了！4号线北延、5号线南延、长宁快线…预计今年9月开工！
1月30日，长沙发布官微透露，长沙市委办公厅、市 办公厅日前印发《长沙市2023年重点建设项目清单》。
今年全市共有545个项目被列入重点建设项目清单，预估总投资11484亿元，2023年预估投资2195亿元，其中续建项目347个，新建项目198个。
据小源今天白癜风网小编得到的确定消息，在大家重点关注的轨道交通建设方面，4号线北延线、5号线南延线、长浏快线、长宁快线都列入了今年开工项目！
4号线北延线
项目清单显示，4号线北延工程线路北起白马巷站，南至罐子岭站（不含），全长约15.13km，均为地下线；设置9座车站，均为地下站。
预计总投资105.04亿，建设期限为2023-2027年。
早在去年12月，4号线北延线就已经开展4号线北延线的初步勘察工作，如今被列入今年开工项目，看来正式开工是稳稳的了。
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5号线南延线
长沙第三期轨道交通建设规划中，还未开工且没有重大调整的两条线路，就是5号线南、北延线。
根据此前规划，5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站，线路长8.43公里，设站7座，投资67.27亿元，规划建设期为2018～2022年。
***的项目清单显示，5号线南延线起于大托东站，止于毛竹塘站（不含)，线路全长约8.43 公里，设站7座，投资额为约71.8亿，建设期限为2023-2027年。
长宁快线
长宁快线项目起于宁乡高铁站，沿花明路-登云路-金桥大道-金洲大道-枫林路敷设，止于东方红路与枫林西路交叉口（6号线长庆站）。S1线在梅溪湖高新区范围都是走地下，总共有4个地下站。
线路总长38.83km，其中高架线32.51km，地下线6.32km；拟采用磁浮制式，规划与2号线枫林西路站换乘、与6号线长庆站换乘。
▲长宁快线过程稿@轨道都市圈
前几天的官媒报道中，长浏快线和长宁快线都确定为磁浮制式。
长浏快线
据此前相关资料，长浏快线项目起于黄花机场T3航站楼站，沿金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设，止于浏阳关口站。
全线以高架敷设为主，在浏阳城区段则主要为地下敷设。其可与长沙地铁6号线、10号线、长沙南站、长赣高铁浏阳站换乘，线路全长48.2公里。
它是打通金阳新城和长沙市区、浏阳城区的交通要道，采用磁浮制式。
项目清单显示，长浏快线今年开工段起于磁浮T3 站，止于测阳布溪站，线路全长约 26.2 公里，设站7座，建设期限为2023-2026年。
据1月29日长沙地铁官微透露，2023年长沙轨道共铺排重大项目22个，均纳入市本级 性投资项目，总投资1005亿元，年度计划投资120亿元。
提醒因为小源只得到了部分项目清单文件，所以不排除5号线北延线也将在今年9月启动建设，乐观期待。
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