杭金衢高速公路

杭金衢高速公路连接杭州、金华、衢州的交通大动脉

这是一条贯穿浙江南北的公路巨龙，一头起于杭州萧山红垦农场，与沪杭甬高速公路紧密相拥，另一头延伸至浙赣交界的常山县窑上村。杭金衢高速公路，这条全长290公里的生命线，穿越杭州、绍兴、金华、衢州四个地市，共计12个县（市、区），是浙江省内连接县市最多的高速公路之一。作为国家重点建设的“五纵七横”国道主干线中的一段，它不仅是上海至瑞丽高速公路的重要组成部分，更是浙江省接轨长三角、通向西南内陆的交通大动脉。

一、路网结构与发展

杭金衢高速并非孤立存在，它如蛛网般与多条高速公路紧密相连。杭甬、沪杭、金丽温、甬金等高速公路都与其紧密相拥，更通过柯桥联络线（预计2024年底建成）与杭绍台高速牵手，形成了更为密集的区域路网。金华互通至浙赣界段的新增的婺城、龙游港、衢江、柯城四个收费站，犹如交通的“脉搏”，进一步优化了通行管理。

说起杭金衢高速的改扩建工程，我们不得不提及那些令人振奋的数字。从2012年起，这条公路实施了双向8车道（局部10车道）的改扩建工程，设计时速提升至120公里。而金华互通至浙赣界段的改扩建项目主线在2022年9月已经通车，这无疑是一次通行效率的大幅提升。

二、运营与服务

这不仅仅是一条公路，更是一个综合交通运营体系。杭金衢高速公路由浙江省交通投资集团有限公司杭金衢分公司负责运营，涵盖了35个收费所、8对服务区以及隧道救援等配套设施，为司乘人员提供全方位的服务。收费则按照浙江省统一的高速公路标准执行，新增的收费站于2023年4月经省批准后正式启用。

三、经济与社会效益

杭金衢高速的完善，不仅有效地缩短了浙西南山区与沿海地区的时空距离，更是区域产业协同和共同富裕目标的重要支撑。作为浙南、浙西南山区高质量发展的关键交通支撑，它承载着无数人的期待与梦想，为浙江的经济发展注入新的活力。每一次的通行，都是一次梦想的启航，每一次的飞驰，都是对未来的憧憬。