湖北冻雨除冰 冰花四溅只出现小孔

湖北冻雨除冰：挑战“冰花四溅只现小孔”的极限现象

在湖北的冻雨除冰过程中，出现了一个引人瞩目的现象：“冰花四溅只出现小孔”。这一现象背后揭示了冻雨形成的冰层具有超乎寻常的硬度和清除难度。让我们深入剖析这一现象的各个方面。

一、冻雨冰层的独特物理特性

冻雨，是雨滴在降落过程中遇冷迅速冻结，落地后形成的坚硬冰层，这是一种特殊的降水形式。其形成的冰层具有以下显著特点：

厚度惊人：有时可达5至10厘米，并且随着持续的低温降水，冰层厚度会不断增厚。

结构致密：这种冰层结构紧密，当用锤等工具击打时，只能砸出小孔，难以使其碎裂。

反复冻结：即使被清除，只要气温和湿度条件适宜，冰层会再次迅速冻结。

二、除冰作业面临的严峻挑战

救援人员在除冰过程中遇到了诸多实际困难：

冰层坚硬难以清除，必须先使用榔头等工具砸穿冰层，然后再用其他工具撬开。

采用“链条式”清理法，即间隔50厘米分段进行除冰，将冰层改造成“减速带”，以减缓其对于道路的影响。

即使撒布了融雪剂，仍需要反复作业，因为冻雨形成的冰层硬度极高，不易被融化。

三、极端案例中的艰辛作业

在湖北的某些地区，特别是京港澳高速武汉段，除冰作业的艰巨性达到了前所未有的程度：

曾动用了32台装载机连续作业，即便是在每300米的路段上，清除仅10公分厚的暗冰也需要耗费40分钟的时间。

电力抢修人员甚至需要在覆冰的铁塔上进行高风险的直流融冰作业。这些极端案例充分展示了冻雨除冰的难度和艰辛。

这种现象的形成与冻雨特有的“速冻万物”特性息息相关。这种特殊的降水形式所带来的清除难度远超普通降雪。面对这一挑战，我们必须采取多种手段协同应对，包括机械破冰、化学融雪以及人工清理等。