汽车行情_2021年六月份汽车行情

一、市场全景

今年整体汽车市场呈现出一种复杂多变的态势。狭义乘用车零售销量达到157.5万辆，但令人遗憾的是，销量同比下滑5.1%，并且环比下降3.1%，这是当年的首次出现销量同比和环比双降的情况。尤其商用车市场，产销的同比降幅更是达到了惊人的26.3%和16.8%。在整体市场低迷的背景下，新能源车的表现却异常亮眼。新能源乘用车批发销量达到了22.7万辆，同比暴涨165.7%，市场占有率提升至14%，其中纯电动车占比更是高达87%。尤其像Model 3和宏光MINI EV等车型，成为了市场的翘楚。

二、细分市场的脉动

轿车市场销量达到82.6万辆，占据了市场近半壁江山。轩逸以4.7万辆的销量稳居榜首，而宏光MINI EV更是首次进入前三甲。在SUV领域，哈弗H6依旧稳坐头把交椅，长安CS75和博越紧随其后。品牌竞争方面，比亚迪凭借DM-i车型的强势表现，同比暴涨49.8%。而特斯拉的Model 3单月销量更是达到了惊人的2.15万辆。与此相反，合资品牌受到了芯片短缺的严重困扰，一汽大众同比下滑22%。

三、背后的驱动力

市场变化背后，隐藏着三大核心影响因素。首先是芯片短缺问题，这不仅限制了德系和日系车企的产能，也导致这两大系列的市场占有率分别下降了2.2和0.2个百分点。其次是区域性疫情的影响，尤其是广东地区的疫情，对日系主力品牌如广汽等造成了不小的冲击。消费升级趋势日益明显，B级电动车销量占比已经达到了27%，显示出市场的高端化趋势。

四、市场多面镜

与往年相比，今年6月的汽车销量同比下滑了11%，这反映出市场复苏的乏力。在整体市场低迷的情况下，二手车交易量却同比增长了52.89%，这表明消费者的置换需求非常活跃。总体来看，汽车市场正在经历一场前所未有的变革，各种因素交织在一起，形成了一个复杂多变的市场环境。无论市场如何变化，新能源车的发展势头依然强劲，未来可期。